TREKの中古ロードバイク相場｜価格帯別まとめ

世界的な人気を誇るアメリカのブランド、TREK（トレック）。初めてのロードバイクからプロ仕様のハイエンドモデルまで幅広いラインナップを持つTREKは、中古市場でも非常に人気があります。

「TREKのロードバイクが欲しいけど、新品は高くて手が出ない…」「中古ならどれくらいの予算を見ればいいんだろう？」

そんな疑問をお持ちの方のために、この記事ではTREKの中古ロードバイクの相場を価格帯別に詳しく解説します。賢く中古車を選び、理想のTREKを手に入れましょう！

💰 1. 【価格帯別】TREK中古ロードバイクの相場解説

TREKの中古ロードバイクは、モデルのグレード、年式、コンポーネント（変速機などのパーツ）、状態によって価格が大きく変動します。ここでは一般的な中古市場の相場を、エントリーからハイエンドまで3つの価格帯に分けてまとめます。

初めてロードバイクに挑戦したい方や、予算を抑えたい方におすすめの価格帯です。

相場価格帯	主なモデル/特徴	コンポーネントの目安
5万円〜10万円	DOMANE ALやEMONDA ALRの旧世代モデル、またはエントリーグレードのアルミモデル。年式は古め（5〜10年落ち程度）。	Shimano ClarisやSoraなど。9速/8速が中心。
購入時の注意点	年式が古いため、タイヤ、チェーン、ブレーキパッドなどの消耗品交換が必要なケースが多いです。フレームの状態（大きな傷やクラックがないか）をしっかり確認しましょう。

💡 注目ポイント： この価格帯でTREKらしい高品質なアルミフレームを手に入れられるのは、中古の大きなメリットです。

最も選択肢が多く、コストパフォーマンスに優れたモデルが見つかる価格帯です。週末のロングライドや、ちょっとしたレースにも対応できる性能を持っています。

相場価格帯	主なモデル/特徴	コンポーネントの目安
10万円〜18万円	EMONDA ALRやDOMANE ALの現行モデル〜数年落ち、EMONDA SLやDOMANE SLなどの旧世代カーボンモデル。	Shimano Tiagraや105（10速/11速）など。
18万円〜25万円	EMONDA SLやDOMANE SLの中堅カーボンモデル（数年落ち）。ディスクブレーキ搭載モデルも選択肢に入ってきます。	Shimano 105（11速）が中心。まれに旧世代のUltegra搭載車も。

💡 注目ポイント： カーボンフレームや、質の高い105コンポ搭載車を探すならこの価格帯が中心となります。特に105（R7000系）搭載モデルは、高い性能と耐久性で非常に人気です。

レース志向の本格派や、最新のカーボンテクノロジーを体験したい方向けの価格帯です。

相場価格帯	主なモデル/特徴	コンポーネントの目安
25万円〜40万円	EMONDA SLR、DOMANE SLR、MADONE SLなどのハイエンドカーボンフレームの数年落ち。または、ミドルグレードの現行モデルでUltegra搭載車。	Shimano Ultegra（機械式/電動式）、Dura-Ace（旧世代）など。
40万円以上	MADONE SLRやEMONDA SLRなどのトップグレードモデル。年式も新しく、最新の電動コンポーネント搭載車が中心。	Shimano Ultegra Di2やDura-Ace Di2など。